5月28日,为期两天的江西省2008年第一次客运班线招投标评标圆满完成，共有来自全省的21位评委参与评标。这次招标的客运班线有55条，共有来自全省的19家客运企业参加这次激烈的角逐，除11条班线由于各种原因导致的落标、废标、流标之外，其他44条班线均初步评定出中标人。

   开展省际、市际客运班线经营权招投标，使我省省际、市际客运班线经营权由审批方式向招标方式转变，对合理配置客运资源和引导道路运输企业走集约化、规模化、公司化经营的道路具有十分重要的意义。这次招投标是我省2003年实施省际、市际客运班线经营权招投标制度以来的第9次招投标，也是我省2005年开展道路旅客运输车辆清理挂靠工作以来的第1次招投标，省厅、省局十分重视。省交通厅胡琳副厅长亲自到评标现场看望评委和竞标企业的代表，省运管局唐晓鸣副局长亲临评标现场指导评标工作。

    这招投标由省运管局委托省道协组织，由于这次招标班线多，仅接收标书就花费了将近一天的时间。为了保证这次招投标评标工作的公开、公平、公正，省交通厅、省运管局纪委监察室的同志从评委的抽取、资格预审、评标等过程进行了全过程的监督，组织方采取了一系列的措施。一是随机抽取评委。在监察部门的监督下，从省道路运输专家库中随机抽取了21位评委组成评委会。二是公开开标。在27日的开标会现场，工作人员就标书的密封，是否合格等情况进行了检查，并当众进行了宣读，由招标人、监察部门和应标企业共同签字确认。三是在评委抽取和评审过程严格实行回避制度。即来自企业的评委不能参加自己企业或者相关联企业投标班线的评审。各评委严格遵守工作纪律，加班加点，圆满地完成了评标工作，其中44条班线已初步评出中标人，11条班线因为无企业应标，标书不合格等原因导致无企业中标。
    据悉，这次招投标的最终中标情况结果将在江西运政信息网上公示后正式确定。

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