3月20日上午，泰和县召开2009年道路运输工作会议，总结了2008年道路运输工作中取得的突出成绩，以及在运输管理工作中积累的好的工作经验和方法，并根据市运管处及县交通局2009年道路运输工作重点，对今年的道路运输工作进行了布置，重点要求加强农村客运网络一体化进程及物流网络化建设，全力促进泰和县道路运输行业的又好又快发展。

       会议指出，在2009年的客运网络化建设中，将重点抓好乡级客运站及候车亭的建设，并以此为网点，在全县范围内形成县城到乡镇、乡镇到行政村、行政村到行政村的在级客运三级网络，并切实做好县城周边乡镇农村客运与城市公交的有效衔接，同时，鼓励客运经营者对新修水泥路、符合通车条件但还没有通车的行政村实行班线开通，将全县的行政村通班车率在年底达到86%，以切实满足农村生产、生活需求。

        会议对物流网络的建设进行了部署：一是要在赣粤高速泰和境内南溪出口处建立一个大型的物流园区，将全县的运输物资集中在物流园区内统一实行货物集散，同时，完善物流园区内加油、维修、住宿、休闲、停车等硬件实施，有效吸引外地经营者到泰和县投资发展道路运输业；二是鼓励县域货运企业发展重型柴油货车、集装箱牵引车辆以及适合承运冷藏、危险品、商品车等货物的特种专用货车，积极推广甩挂、汽车列车运输技术和集装箱在货物运输领域中的应用。同时，扶持宏标汽运公司等货运企业做大做强，并在全国范围内设立休息救援点，完善运输应急预案，强化救援措施，促进物流网络的建立健全；三是按照建设社会主义新农村的战略部署，引导物流企业车头向下开展农副产品配送服务，鼓励拓展农副产品加工、物流配送等业务，在农村形成“小件快运”货运网络。

         会议还对2008年道路运输工作中取得优异成绩的宏标运输公司、深港汽修厂、等8家运输企业、客运班线、维修厂家进行了表彰。(泰和运管所    俞军）

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