随着吉安市永丰县龙冈畲族乡龙冈村——青原区东固畲族镇水泥公路连通，标志着全市少数民族乡村公路建设全面告捷，建设里程达300多公里，硬化率达100%，81.5%的行政村开通了农村客班，成为新农村建设一道亮丽的风景，打通了少数民族致富奔小康的康庄大道。
     吉安市有少数民族乡3个，27个民族村，85个民族村小组，他们位于山区，交通极为落后，制约了经济的发展。为此，吉安市交通部门十分重视少数民族乡村公路建设，一是把修建少数民族公路当作贯彻党的民族政策、发展民族经济、巩固民族团结、构建和谐社会的大事来抓，做到优先计划、优先立项、优先施工和优惠勘察设计费用的“四优”措施，进行重点扶助。二是科学规划，做到先乡镇、后村寨，先近后远、先易后难，充分利用国家补助较多的革命圣地项目、国债项目、老区公路项目，优化勘察设计，选择线型优、占地少、投资省的路线，减轻群众负担，加快建设速度，在“十五”期间实现少数民族乡通水泥路的基础上，经过三年决战，实现村村通水泥路的目标。三是加大资金投入，采取国家补助一点，乡村挤一点、村民凑一点，社会各界赞助一点的办法，全市凑集资金2亿余元，新建通村水泥路300多公里。四是严格质量标准，确保工程质量。所有村村通项目实行项目责任制、招投标制、质量负责制、施工监理制，选择有资质的施工队伍施工，严格施工程序，严格质量标准，签订廉政建设合同，做到专款专用，杜绝豆腐渣工程。同时，在施工中依托原有公路，不搞大挖大填，施工余土搞好回填，注意保护生态环境。五是“路、站、运”同步进行。3个少数民族乡均建有乡镇客运站，近两年又新建了22个候车亭，22个行政村开通了农民客运班线，占少数民族总数的81.5%。
      路通百业兴。村村通工程极大地改善了少数民族地区的交通环境，为全市少数民族乡村实施“一村一品”工程创了条件。全市已培“一村一品”专业村（组）68个，直接从事“一村一品”专业农户达2000多户，带动农户2万多户，2008年从事“一村一品”少数民族专业农户年人均增收794元，较全市农民人均多增收337元。全市三个少数民族乡GDP总计达到32019万元，比上年增长21%；实现财政收入1050.6万元，比上年增长29%；民族乡村农民人均纯收入达到3968元，净增456元，增长13%，增幅高于全市平均水平。

分享到