4月15日，景德镇市公路运输管理处在浮梁县组织召开了全市运管所长例会。会议由该市运管处处长陈景明主持，运管处领导及各部门负责人、各运管所所长共19人参加了会议。会议听取了各县（市、区）运管所所长对贯彻落实市处今年“突出一项活动、达到两个确保、抓住三条主线、推进四化建设、搞好五个始终、实现五个提高”的工作思路、燃油税费改革后农村客运网络化（城乡客运一体化）的发展思路和对未来城市客运管理工作的探讨的汇报以及对结合今年的“机关效能年”和“深入学习科学发展观”活动前期所做的工作及今后打算和建议的汇报。会上，处分管领导按照分工职责对下一步工作作了布置。最后，陈景明处长作了总体部署。

           会议认为，各县（市、区）运管所紧紧围绕2009年全市道路运输工作会议确定的“突出一项活动、达到两个确保、抓住三条主线、推进四化建设、搞好五个始终、实现五个提高”的总体思路，结合当地实际，进行了安排部署，思路都很清晰，目标都很明确。如乐平运管所为强化农村客运站亭建设和经营管理，特意设立了农村站亭管理股，并结合乐平发展农村客运事业实际，通过兼并、收购、重组的办法，组建农村“面的”公司，充分发挥农村“面的”小而活的优势，解决因通村公路条件限制农村客运班线不能通达地区的旅客乘车问题。浮梁运管所今年在鹅湖镇、瑶里镇进行试点工作，成立农村客运包车租赁服务公司，将车头朝下，直接把客车开至各村；要求稽查人员一律做到不带票上路，所有违章行为统一交由运政服务大厅处理。昌江运管所积极探索发展农村客运的新路子，如开通鱼山至新桥至徐坊乡村旅客运输线路，鼓励客运企业以公交投币经营方式进入乡村客运市场。

          会议要求：在农村客运网络化方面，一方面，要引导客运企业在各种运输方式中要审时度势，有进有退，要充分发挥比较优势，把利润增长点转移到短途客运、城乡公交、农村客运和为其他运输方式中的转衔接服务上去。另一方面，各运管部门要实事求是地合理布局农村客运站点的基础建设，并最大程度地发挥其功能作用。在城市客运管理方面，要“先保稳、后治本、理清思路，逐步推进”。城市客运管理体制调整后，运管部门推进城市客运行业健康稳定发展责无旁贷，但接管的同时要明确管理人员的编制、经费来源等问题。按照“先保稳、后治本、理清思路、逐步推进”的要求，一是要提前做好相关工作，积极与城建部门实现平稳移交，确保平稳过渡；二是积极开展城市公共交通规划以及公交站场建设指导意见的研究，加快理清总体发展思路。三是要推进符合条件的短途公路客运班车向公交化运行模式转变，积极稳妥地探索城际公交发展模式。

        在今年的工作重点方面，陈景明处长指出，安全稳定工作是压倒一切的大事。要杜绝闹事、公路三乱发生。维修方面，要结合维修企业质量信誉考核工作，认真搞好维修市场的整治，规范一、二类维修企业，整顿三类维修企业，通过视频监控，更有效地加强行业管理。信息化方面，要提升信息化工作的行业队伍；驾培方面，要实行属地管理，集中审批的制度；开展机关效能年和深入学习实践科学发展观活动方面，要求完成规定动作外，要开展两项自选动作：一是开展党组织服务年活动。二是开展“演讲”比赛和知识竞赛，通过这两项活动，促进运政人员的素质和运政能力的提高。货运方面，要转变长期以来“重客运、轻货运”的观念，切实把道路货运业特别是现代物流业的发展，放在更加突出的位置，积极推动道路货运集约化经营；要加强费改税后的货运管理工作，特别是招商引车问题；要搞好货运企业质量信誉考核和一年一度的货运车辆年审工作；要做好危品运输企业的安全监管工作。农村客运网络化方面，要对全市农村客运站、候车亭的“建设、管理、使用”情况进行督促检查，做好客运公司化的落实工作，使客运企业公车公营的比例增大，使农村客运网络化朝纵深发展。（景德镇市运管处      刘巧英）

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